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護樹團體日前踢爆，遠雄大巨蛋工程，造成松菸古蹟嚴重毀損，文化局派人實際勘查，發現不只煙囪傾斜，地面也遍布明顯裂痕，預計下個月，將召開環境調查報告，不排除依照文資法，首度對遠雄開罰。
抬頭望，松菸古蹟「鍋爐房」，32公尺高的煙囪，因為地表下沉傾斜，下頭只好用白色鋼架，保護支撐，遠雄也全力進行補救。
聲源:遠雄公共事務室襄理楊舜欽：「事實上在2個月前，發現這煙囪有稍微傾斜的情況，而修補過程當中呢，事實上就會造成地面上的龜裂，那我們也有發函來跟相關單位報備，那他們也同意說，我們先進行修復工程。」但還不只煙囪變形，松菸繞一圈，地面處處都是超過1公尺，補過黑色痕跡，其中嚴重的，裂縫寬如10元硬幣，深2、3公分，牆面還必須裝上監測器，就怕越裂越大。
上週，北市文化局實地勘查，認定古急需錢蹟的確受損，不排除將在4月環境調查會議上，首度以文資法，對遠雄開罰。
台北市長柯文哲：「該怎麼處理就怎麼處理，如果文化局跟文資會說要開罰就開罰，就照標準做事就好。」松菸護樹團體張岳梅：「現在罰款上限已經在議約後，被修到只有千分之3，罰那300萬對遠雄來說，其實不痛不癢，我們認為應該是要立即停工，然後做相關因應措施，才可以再繼續動工。」
護樹團體仍舊不滿，強調松菸古蹟的獨特性，遠雄根本賠不起，呼籲應該要立即停工，好好檢視大巨蛋工程，所造成的地層下陷問題。（民視新聞 綜合報導）北市的仁愛路是「八線道」的大路，一直有民眾認為，這麼大的路，只有單向通車很可惜，市府撥款4百萬，研究要不要改成雙向道，結果出爐是維持原樣。
柯文哲表示，因為信義線通車後，車流量不減反增，目前改雙向道不可行，在今年底前都會維持現況，等路面車流穩定後，未來再做評估。
車輛川流不息，台北市的仁愛圓環，是急需錢台北市的重要幹道。
記者李郁莉：「台北市仁愛路，包含公車專用道一共有8個線道，而柯市府在研究之後，決定目前8個線道維持原樣，單向通車。」
民眾：「通通應該改雙向是比較理想，急需錢這麼大的馬路，只有單向在開。」
仁愛路要相關詞：
急需錢怎麼辦,急需借錢救急,手頭緊急需用錢,急需用錢,急需用錢怎麼辦,急需用錢20萬,台南急需借錢救急不要恢復雙向，台北市府撥款4百萬研究，但前期才花了2百萬 ，就發現目前不可行。工作人員：「他轉角有綠燈跟紅燈。」
畫面當中，每個小小的方塊就是車子，一設定紅燈，車流就停滯，早期電動遊戲一般畫面就是模擬程式，交工處原本預計在信義線通車之後，走仁愛信義路的車輛變少，就可以評估改雙向，沒想到車流反而變多。
台北市交工處副處長葉梓銓：「車流變多了，所以我們現在還在看狀況情形。」
捷運施工拆除後，路變好走，車流多了5到10%，車子變多了，擔心此時變雙向，反而造成塞車。
台北市長柯文哲：「捷運下去以後，信義路好像比較好走，所以更多車進來，花4百萬結果維持現狀。」
而今年交工處會再觀察信義線通車後的車流狀況，一但穩定，就會開始做二次評估，在這之前，8線道單向通車的狀況，9個月內不會改變
